Tuoreimmat uutiset
Investing Pro 0
💎 Käytä markkinatyökaluja, joihin tuhannet sijoittajat luottavat Aloita

Onko Finnair vielä ostohinnoissa?

Tekijä Tuulipuku.fi (Osinkko )Pörssit13.11.2020 22:59
fi.investing.com/analysis/onko-finnair-viela-ostohinnoissa-1529
Onko Finnair vielä ostohinnoissa?
Tekijä Tuulipuku.fi (Osinkko )   |  13.11.2020 22:59
Tallennettu Katso Tallennetut kohteet
Tämä artikkeli on jo tallennettu kansioon Tallennetut kohteet
 
 
PFE
-0,93%
Lisää salkkuun / Poista salkusta
Lisää tarkkailuluetteloon
Lisää positio

Position lisääminen onnistui kohteeseen:

Nimeä holdings-salkkusi
 
FIA1S
+0,39%
Lisää salkkuun / Poista salkusta
Lisää tarkkailuluetteloon
Lisää positio

Position lisääminen onnistui kohteeseen:

Nimeä holdings-salkkusi
 

Koronan suurimmat kärsijät ovat eittämättä olleet sekä lentoyhtiöt että ravintolayhtiöt. Maanantaina Pfizerin (NYSE:PFE) julkaistessa positiivia uutisia uudesta koronarokotteestaan kyseisten toimialojen yhtiöt lähtivätkin nopeaan nousuun. Esimerkiksi Finnair on noussut tällä viikolla tätä kirjoittaessa liki 40%. Tämän innoittamana ajattelin hieman tutkia tarkemmin Finnairia ja millainen potentiaali sen osakkeella voisikaan olla mikäli maailma palautuukin ”normaaliin” koronaa edeltävään aikaan nopeutetulla aikataululla. Alunperinhän Finnairissa uskottiin, että palautuminen entiselle tasolle veisi useamman vuoden.

Oheisessa taulukossa on kehitetty Finnairin (HE:FIA1S) liikevaihdon ja tuloksen kehittyminen viime vuosina sekä tämän vuoden ennuste. Yhtiön oman ohjeustuksen mukaan ”jatkuneiden tiukkojen matkustusrajoitusten vuoksi vertailukelpoinen liiketappio tulee olemaan neljännellä vuosineljänneksellä samaa suuruusluokkaa kuin toisella ja kolmannella vuosineljänneksellä.” Näin ollen koko vuoden ennusteen alla olevaan kuvaajaan olen tehnyt viivoitinmallia käyttäen.

liikevaihto ja liikevoitto
liikevaihto ja liikevoitto

Kuvaajasta voidaan nähdä, että liikevaihdosta kovinkaan suuri osa ei muutu tulokseksi viivan alle. Ja tänä vuonna liikevaihdon laskiessa huomattavasti negatiivinen tulosvaikutus puolestaan voimistuu.

Finnair järjestikin aikaisemin osakeannin, jossa se varmisti kassaansa noin 500 miljoonalla eurolla. Tällä pääomalla sekä kustannussäätöjen voimin yhtiön on tarkoitus selvitä ohi vaikeimpien aikojen.

Finnairin tulevaisuuden potentiaali?

Koronan tuoma taantuma tuskin on ikuinen. Joko Pfizerin tai jonkin muun lääkeyhtiön rokote tullee nujertamaan koronan ennemmin tai myöhemmin. Olisiko nyt syytä katsoa, missä Finnair oli tuloksellisesti ennen koronaa? Oheisessa taulukossa Finnairin tulos per osake menneiltä vuosilta sekä ennuste vuodelle 2020.

EPS
EPS

Keskimääräisen kannattavuuden kautta laskettu ”normaali” tulos uudelle osakemäärälle olisi noin 0,05€. Tähän suhteutettuna Finnairin P/E-arvostus nykyisellä 0,52 euron kurssilla olisi noin 10,6. Kun otetaan huomioon, että tulevaisuus on vielä suurelta osin hämärän peitossa, mielestäni Finnair ei nykyisellä hinnoittelullaan tarjoa riittävästi turvamarginaalia tulevaisuuden epävarmoihin aikoihin.

Vielä viime viikolla yhtiö arvostettiin 0,37 euroon per osake, tuolloin keskimääräisellä normaaliaikojen tuloksella P/E olisi ollut 7,4 joka tarjoaisi parempaa suojaa tulevaisuuden pettymyksiin. Koska täydellinen epävarmuus rokotteen myötä alkaa lievenemään, on nyt nähty kertoimien nousu perusteltua, mutta ei houkuta ainakaan minua enää ostamaan yhtiötä edes pelimielessä salkkuuni.

Onko Finnair vielä ostohinnoissa?
 
Onko Finnair vielä ostohinnoissa?

Lisää kommentti

Ohjeita kommentoimiseen

Kannustamme sinua kirjoittamaan kommentteja päästäksesi yhteyteen muiden käyttäjien kanssa, jakamaan näkemyksesi sekä esittämään kysymyksiä artikkelien kirjoittajille ja muille käyttäjille. Pitääksemme yllä keskustelun korkeaa tasoa, jota kaikki arvostavat ja odottavat, pidä seuraavat kriteerit mielessä:

  • Rikastuta keskustelua
  • Keskity aiheeseen ja pysy asiassa. Postita ainoastaan sellaista aineistoa, joka on merkityksellistä keskusteltavan aiheen kannalta.
  • Kunnioita muita käyttäjiä. Myös kielteiset mielipiteet voidaan esittää myönteisellä ja diplomaattisella tavalla.
  • Käytä normaalia kirjoituskieltä. Käytä välimerkkejä sekä isoja ja pieniä kirjaimia. 
  • HUOMIO: roskaposti ja/tai myynninedistämiseen tarkoitetut viestit ja linkit poistetaan kommenteista.
  • Vältä herjaamista, kirosanoja ja kirjoittajiin tai muihin käyttäjiin kohdistuvia henkilökohtaisia hyökkäyksiä.
  • Ainoastaan suomenkieliset kommentit ovat sallittuja.

Roskapostin lähettäjät ja verkkosivustoa väärinkäyttävät henkilöt poistetaan sivustolta ja heidän rekisteröitymisensä kielletään tulevaisuudessa Investing.com'n harkinnan mukaan.

Kirjoita ajatuksesi tähän
 
Haluatko varmasti poistaa tämän graafin?
 
Lähetä
Lähetä myös kohteeseen :
 
Korvaa liitteenä oleva graafi uudella graafilla?
1000
Kommentointi on tällä hetkellä keskeytetty kielteisten käyttäjäraporttien vuoksi. Moderaattorimme tarkistavat tilasi.
Odota minuutti ennen kuin yrität kommentoida uudelleen.
Kiitos kommentistasi. Huomaathan, että kaikki kommentit ovat keskeneräisiä, kunnes moderaattorimme hyväksyvät ne. Siksi saattaakin kestää hetken ennen kuin ne näkyvät verkkosivustollamme.
 
Haluatko varmasti poistaa tämän graafin?
 
Lähetä
 
Korvaa liitteenä oleva graafi uudella graafilla?
1000
Kommentointi on tällä hetkellä keskeytetty kielteisten käyttäjäraporttien vuoksi. Moderaattorimme tarkistavat tilasi.
Odota minuutti ennen kuin yrität kommentoida uudelleen.
Lisää graafi kommenttiin
Vahvista esto

Haluatko varmasti estää käyttäjän %USER_NAME%?

Toimiessasi näin sinä ja %USER_NAME% ette voi nähdä toistenne Investing.com-julkaisuja.

Käyttäjän %USER_NAME% lisääminen estoluetteloosi onnistui

Koska olet juuri poistanut eston tämän henkilön kohdalla, sinun täytyy odottaa 48 tuntia ennen estämisen uusimista.

Raportoi tämä kommentti

Mielestäni tämä kommentti on:

Kommentti merkitty

Kiitos!

Raporttisi on lähetetty moderaattoreidemme tarkastettavaksi
Google+:n avulla
tai
Rekisteröidy sähköpostitse